Фланец Поворотный Подшипник

Фланцевые поворотные подшипники основаны на четырехточечной конструкции шарикового контакта, что обеспечивает сопоставимые показатели нагрузки при значительно уменьшенном весе. Встроенный L-образный фланец на внутреннем или внешнем кольце упрощает монтажную структуру главной машины. По сравнению со стандартными моделями эти подшипники обеспечивают явное преимущество в весе при идентичных спецификациях. Кольца в основном производятся из стали 50Mn, 42CrMo и C45.